Крепость Врмац в Черногории

История Черногории полна героизма в постоянной борьбе за свою свободу и независимость. На протяжении веков эти земли привлекали иностранных захватчиков, и местные жители были вынуждены строить мощные оборонительные сооружения, в которых размещались военные гарнизоны, отбивая постоянные атаки вражеских войск. Многие крепости возводили сами захватчики в оборонительных целях.

Гора Врмац, разделяющая бухты Котора и Тивата в заливе Боки Которской, во все времена имела стратегическое значение, обеспечивая контроль над всеми окрестными территориями. Именно здесь австрийцы, получившие власть над Черногорией в XIX веке, возвели множество вооруженных укреплений. Наибольшую известность получил форт Врмац, укрывшийся на одноименной вершине в окружении густого соснового леса, неподалеку от селения Муо.

История крепости

Форт Врмац появился в 1897 году на месте ранней батареи австрийцев, существовавшей с середины XIX столетия и служившей для наблюдения за артиллерийскими позициями черногорцев на горе Ловчен, а также охраны дороги из древнего Котора в Цетинье. В течение долгого времени это была одна из самых современных и хорошо укрепленных крепостей, в которой постоянную службу несли 177 солдат под командованием 5-ти офицеров. Гарнизон был вооружен 12 единицами гаубиц и 12 лафетными орудиями.

К началу XX столетия, с появлением воздушной авиации, крепость усовершенствовали, укрепив казематы для орудий бронированными щитами, а на крыше разместили вращающиеся на 360 градусов бронированные колпаки для стрельбы по воздушным целям. Вплоть до начала Первой мировой войны форт Врмац производил впечатление неприступной твердыни, хотя и не участвовал ни в каких военных операциях.

В 1914 году крепость оказалась в самой гуще военных событий. В результате обстрела черногорской артиллерией был взорван арсенал с боеприпасами, и Врмац получила серьезные повреждения. Благодаря вовремя подоспевшему военному подкреплению, форт смог устоять, и после необходимых ремонтных работ, которые завершились уже к 1916 году, вновь принял оборону. Сегодня о тех событиях свидетельствуют только многочисленные воронки от снарядов, которыми усыпан весь окружающий укрепление лес.

В годы Второй мировой войны Врмац использовали итальянцы для отпора вражеских атак. Сегодня старая крепость полностью разоружена и необитаема. Она служит объектом туристического паломничества. Путешественники приходят сюда, чтобы прикоснуться к истории этих мест и насладиться великолепными панорамами на залив и старый Котор, которые открываются с высоты горного массива.

Архитектурные особенности

На захваченных землях Австро-Венгрия выстроила целый комплекс оборонных сооружений, призванных защитить Боко-Которскую бухту со стороны центральной Черногории. Сюда вошли крепости Горажда, Троица и Врмац, а также ряд батарей, которые прикрывали ближайшие поселения от возможного нападения со стороны Пржно.

В конструкциях всех 3-х крепостей были реализованы самые передовые достижения фортификации того периода. Форт Врмац окружал земляной вал и глубокий противопехотный ров, который обстреливался с боковых позиций и был заполнен металлическими копьями и колючей проволокой. Крепость выполнена в форме трапеции и состоит из тыльной части и 2-х казематов для орудий, ориентированных в сторону заливов Тивата и Котора.

Над земной поверхностью возвышается 3-этажное сооружение, которое повернуто к неприятелю прочной стеной, но еще большая высота уходит вглубь холма. Под землей находился арсенал, из которого на механизированном лифте поднимались снаряды для дальнобойных пушек. Форт отлично сохранился до наших дней, и сегодня демонстрируя мощь и неприступность, которую он являл более века назад.

Внутренние помещения

Несмотря на то, что крепость уже давно лишена охраны, попасть внутрь не просто - главный вход с железными двустворчатыми дверьми закрыт на замок. Туристы используют другую возможность - окно, расположенное рядом с главной аркой. На 1-м этаже находятся казематы, в которых сохранились детали первоначальной обстановки - электрошкаф, изоляторы, канал для вентиляции. Стены и потолки выложены кирпичом. Передвигаться здесь следует осторожно, вооружившись фонариком - в некоторых помещениях царит абсолютная темнота, а сквозь дыры в полу можно провалиться в нижние помещения. Кроме того, крепость населена летучими мышами.

На 2-м этаже оборудованы казематы для орудий, закрытые толстыми бронированными панцирями. При ближайшем рассмотрении на них еще можно увидеть надпись изготовителя “E.Skoda Pilsen 1896”. В одном из помещений сохранились расписные иконы и следы от оплывших свечей - в послевоенное время в крепости жил православный священник, который сложил из камней печь, а стены украсил изображениями Святых. Подняться на 3-й этаж можно по деревянной лестнице с перилами, которая удивительным образом сохранилась в своем первозданном виде. Здесь расположены гнезда малогабаритных орудий и подъемный механизм, по которому солдаты передавали снаряды из подземного арсенала.

Помещение с низкими потолками позволяет передвигаться в полусогнутом состоянии, зато отсюда легко можно выйти на крышу. Сверху она скрыта мхом и кустарниками, и только несколько вентиляционных труб отличают это место от обычной лесной возвышенности. На территории вокруг крепости сохранилось множество сооружений бывшей военной базы, рассыпанных среди сосновых деревьев. Здесь приятно прогуляться, а воздух в лесу - удивительно чистый и приятный.

Как добраться до старого форта

К старой австрийской крепости ведет хорошая асфальтированная дорога от перевала Троица - места, где расположена одна из бывших военных батарей. Добраться сюда из Котора или Тивата можно несколькими способами:

• на такси - стоимость поездки составит 10-15 евро;
• на арендованном автомобиле, с возможностью посетить много других интересных мест без привязки ко времени и определенному маршруту;
• в составе экскурсионной группы, сопровождаемой опытным экскурсоводом, который дополнит впечатления о поездке некоторыми малоизвестными фактами;
• по пешеходной тропе, построенной австрийскими солдатами еще в 1860 году - она берет свое начало от здания полицейского участка в селении Муо и проходит по самым живописным местам над Которской бухтой.